Главная Железо Маршрут Галерея
  Выберите модель
  Полезные ссылки
 

  Вступительное слово

С чего все началось.

valera

Все началось с того, что мы с братом решили купить себе автомобиль для поездок на рыбалку. Необходима была проходимая машина, которую не жалко использовать, по возможности - недорого. Наш выбор пал на чудо отечественного автопрома - уазик (UAZ).

Решение было принято, машину решили взять у нашего знакомого. Брали, практически не глядя, это был старый знакомый, которому мы доверяли и поверили на слово. Это и была наша ошибка. После первого знакомства, машинка оказалась еще той:
- во первых, нам она была представлена как есть, на ней не было живого места, вся ржавая, хотя на вид и ничего;
- во вторых, в документах значилось, что она 1988 года выпуска, хотя наклейка на торпеде говорила нам, что данное авто в 1982 году являлось победителем неких периферийных ралли, но самое интересное было то, что движок под капотом был ульяновский, родной, а это в свою очередь говорило нам, что дата рождения автомобиля ну никак не может быть позже 1978 года;
в третьих, она была не на ходу.....

Что прикажете делать с таким достоянием? Мы сами себе задали риторический вопрос, что делать? Выкурили по сигарете, и решили, что надо машину вводить в строй. Вот так у меня появилось "хобби". Методично, я восстановил машину:
- сначала разобрался с движком, пришлось заменить полностью 80% деталей и агрегатов;
- потом привел в чувство кузов, заменил 95% всего железа;
- а уж потом, после двух лет предыдущих работ, я стал потихоньку модернизировать свой уазик, улучшать, украшать, навешивать дополнительное оборудование.

Естественно, сразу после того, как разобрался с двигателем, мы начали активно юзать машину, побывали на неисчислимом количестве рыбалок, сделали массу вылазок за грибами, возили родных по рынкам с целью перевозки необходимого хозяйственного добра, ну и с друзьями бывали на пикниках на природе. Честное слово, больше соответствовать таким мероприятиям не может ни одна машина, ну кто еще сможет преодолеть дорогу на которой застревали даже тягачи и вездеходы. Кто еще смог бы пролезть по дороге, на которой шесть лет не показывалась любая другая машина из-зи страха там и остаться. А видели бы Вы глаза мужиков из той богом забытой деревни, куда многие годы вообще никто не добирался, кроме как четырадцать километров пешком по говнам, и немой вопрос :"НУ КАК ЭТО ВОЗМОЖНО?"

Когда стану старым, будет что внукам рассказать:
- как мы чуть не утонули в разлив реки;
- как в лесу на волге, когда мы поехали искать объезд, нас чуть заживо не сожрали оводы мутанты. Я до сих пор в пачке от сигарет храню ОДНОГО....
- как мы поехали однажды на майские праздники порыбачить, а сами два дня откапывали машину из трясины;
- как вытаскивали из болота ЗИЛ 130;
- как привинтили с друзьями лебедку от БТР 60;
- как установливали в салон сиденья от AUDI;
- и как я три дня обивал салон старым паласом;
уже сейчас всего и не упомню, этот старенький уазик стал частью жизни, я потратил на него 10 лет своего времени, но ни секунды ни о чем не жалел.

уаз рыбалка

Если Вам будет интересно, Вы сможете найти на страницах этого сайта более подробные и содержательные описания большого количества усовершенствований и улучшений, которые я за десять лет сделал в автомобиле. В конце концов это просто любопытно.

В заключение.

Весь сайт я разметил на следующие разделы:
- Все по железу - там я описываю, что менял, как менял, и самое главное зачем (на оригинальность мысли не претендую, делал все под себя); Сюда же планирую внести подборку статей по ремонту уаза, немного про модернизацию и дизайн uaz.
- Маршруты - это о том где побывали, что там делали, и куда мы Вам посоветовали бы тоже съездить;
- Галерея - это просто фотки из разных мест, некоторые с комментариями; Все они будут посвящены одной теме - автомобилю УАЗ.
- Дальше немного об уазе в целом, это же история; История уаза, развитие, необычные факты про уаз.
- Ну и статьи на темы уаз и все вокруг уаза, сразу скажу, статьи частично перепечатаны из разных источников, я там сделал пометки, что и где взял; Особняком стоит модельный ряд UAZ.

Если у кого то возникнет желание со мной связаться и уточнить что-либо, рассказать, поделиться опытом и другое, не раздумавайте, пишите мне на ящик. Не могу обещать, что оперативно отвечу, но буду стараться.